При общински пътища, жилищни дренажни системи и индустриални паркове канализационните решетки от сферографитен чугун и дренажни капаци, макар и да изглеждат незначителни, са решаващи компоненти за-сигурност при носене на товари и гладко оттичане. Много строителни обекти се сблъскват със ситуации, при които решетките се деформират, напукват, срутват или дори се счупват под натиска на превозното средство малко след монтажа. Въпреки че може да изглежда, че това се дължи на лошо качество на решетката, проблемът често се крие в няколко лесно пренебрегвани аспекта.
На първо място, най-прекият проблем е некачественият материал.
Наистина квалифицираните дренажни решетки трябва да използват сферографитен чугун QT500-7 или по-висок клас. Графитът е сферичен, което води до висока якост, добра издръжливост и устойчивост на натиск и удар. Въпреки това, много продукти на ниски-цени на пазара, за да намалят разходите, използват сив чугун, рециклирано старо желязо или дори материали, смесени с други примеси. Тези материали са крехки и нямат достатъчно удължение; въпреки че може да изглеждат достатъчно дебели, те се чупят при напрежение и не отговарят на проектните изисквания за носене.
Второ, има дефекти в структурния дизайн и процесите на леене.
Някои решетки може да отговарят на стандартите за външни размери, но тяхното вътрешно разпределение на ребрата е неразумно, ширината на ребрата е недостатъчна, точките на напрежение са слаби или разстоянието между решетките е твърде голямо, което води до недостатъчна обща твърдост. При стрес те са склонни към локализирана деформация и увисване.
Кухини при свиване, порьозност, въздушни джобове и студени затваряния, които се появяват по време на процеса на леене, директно увреждат целостта на материала. Тези вътрешни дефекти са трудни за откриване с невъоръжено око, но веднъж подложени на натоварване от превозното средство, те ще се спукат в слабите места, което ще доведе до цялостна повреда.
Трето, избраните спецификации не отговарят на действителния сценарий на използване.
Това е много често срещано погрешно схващане. Много хора разглеждат само „ако работи“, без да избират според-носещата способност:
За тротоари и зелени пояси са достатъчни леки или обикновени решетки;
За жилищни пътища и ленти за бавно движение се изисква средна товароносимост-;
За общински главни пътища, противопожарни алеи и тежко-фабрични зони трябва да бъдат избрани тежко-или свръх-тежки-продукти.
Използването на леки решетки на алеите, дори ако самият продукт е квалифициран, бързо ще се провали поради превишаване на проектното натоварване.
Четвърто, основата на инсталацията не е сигурна и липсва последваща поддръжка.
Товароносим{0}}капацитетът на георешетката зависи не само от самия продукт, но и от неговия монтаж и поддръжка.
Ако капакът на шахтата или основният хоросан не е напълно запълнен, опорната повърхност е неравна, рамката е подложена на неравномерно напрежение или околното пътно платно е разхлабено или има неравномерно слягане, георешетката ще бъде окачена и подложена на ексцентрично напрежение, когато превозно средство премине през нея. Моментното напрежение в някои зони далеч ще надхвърли проектната стойност, което лесно ще доведе до деформация и повреда.
освен товадългосрочното-излагане на отпадъчни води, масло, киселини и основи, съчетано със зимни цикли на замръзване-размразяване и летни високи температури, ще доведе до постепенно стареене, корозия и изтъняване на георешетката, което ще доведе до намаляване на-носещият капацитет от година на година. Ако не го проверите и смените навреме, това също ще доведе до повреда-на товароносим лагер.
И накрая, замяната на ниски цени със стандарти и игнорирането на официалните тестове е често срещан проблем.
Много проекти само сравняват цените, като пренебрегват прегледа на протоколите от тестовете и проверката на ключови показатели, като-носеща якост, състав на материала и механични свойства. Без фабрична проверка,-тестване от трета страна, ясно етикетиране на продукта и сертификати за съответствие, използването на такава георешетка в проекти неизбежно ще доведе до нестандартна-носеща способност и опасности за безопасността.
В заключение,отказът на преградите за отпадни води да отговарят на стандартите-за товароподемност никога не е отделен проблем, а по-скоро резултат от комбинация от фактори, включително материали, производствени процеси, избор, монтаж и управление. Само чрез използване на стандартни продукти от сферографитен чугун, избор на правилната-носеща способност за конкретния сценарий, инсталирането им според спецификациите и извършване на редовна поддръжка може да се постигне истинска безопасност, издръжливост и дългосрочна-стабилност, като се избягват по-големите разходи, свързани с повтарящи се ремонти и замени по-късно.