Метод на инсталиране

一,Пред{0}}подготовка за инсталиране
Материална инспекция
тръби:Без пукнатини или разцепване; вътрешната повърхност на гнездото и външната повърхност на щуцера трябва да са гладки и без стърготини или пясък за леене; щуцерите трябва да бъдат скосени (тръбите, нарязани на-на място изискват повторно-скосяване и завършване на ръбовете).
Гумени уплътнения:Без пукнатини, признаци на стареене или мехури; спецификациите трябва да съответстват на диаметъра на тръбата; не използвайте двигателно масло или грес за смазване (тъй като те разяждат гумата); използвайте само специализирана лубрикантна паста или разреден препарат за съдове/сапунена вода.
Изкопи и тръбни постелки
Дъното на изкопа не трябва да съдържа камъни или твърди отломки; поставете слой пясък (100–200 mm дебелина) и го уплътнете до изравняване; изкопайте работна яма на всяко място на фугата, за да улесните монтажа на уплътнението.
Участъци със стръмни наклони:Инсталирайте с гнездото, обърнато нагоре (работете отдолу нагоре); ориентирайте гнездото така, че да е обърнато към посоката на входящия воден поток.
2,T-Тип съвместна инсталация
Почистване:Почистете старателно жлеба на муфата и външната повърхност на щуцера; отстранете цялата мръсотия, пясък и отломки, тъй като примесите могат да причинят течове.
Монтиране на уплътнението
Оформете уплътнението във фигура-осмица или шарка „сливов цвят“ (детелина) и го поставете в уплътнителния жлеб на гнездото; натиснете по цялата обиколка с ръцете си или с гумен чук, като се уверите, че уплътнението не е усукано, обърнато или извито по краищата и е легнало напълно в жлеба.
Нанасяне на лубрикант:Нанесете равномерно смазка върху вътрешната повърхност на уплътнението и външната повърхност на щуцера; уверете се, че скосеният ръб на щуцера също е смазан.


Подравняване и вмъкване
За малки диаметри (DN по-малко или равно на 300):Натиснете ръчно с помощта на лост.
За DN, по-голям или равен на 200:Издърпайте с помощта на верижен подемник; използвайте гумен маншет върху теленото въже, за да предотвратите надраскване на външното анти{0}}корозионно покритие на тръбата.
Нивелирайте и центрирайте тръбата, като осигурите равномерна междина около щуцера и муфата; издърпайте бавно, докато щуцерът достигне маркировката за поставяне на тръбата.
Надбавка за междина на ставите:2–3 mm; не притискайте краищата плътно един към друг. Максимално допустимият ъгъл на деформация на съединение е 3 градуса; за по-големи завои, разпределете деформацията между множество тръбни сегменти, вместо да налагате остър завой на една тръба.
Съвместна проверка на качеството
Използвайте тънка стоманена линийка или сонда, за да проверите разстоянието между щуцера и гнездото в четири точки по обиколката, като се уверите, че гуменото уплътнение не е изместено и е правилно позиционирано.
3, Монтаж на тягови блокове
Тягата се генерира, когато водата тече през колена, тройници, крайни капачки и редуктори; на тези места трябва да се излят бетонни упорни блокове, за да се предотврати отделянето или разделянето на ставите.


4, Тест за хидростатично налягане
Запълнете обратно тръбопровода до ниво най-малко 300 mm над короната на тръбата, оставяйки фугите открити за проверка; здраво затегнете крайните капачки и осигурете подходяща вентилация.
Тестовото налягане обикновено е 1,5 пъти работното налягане; поддържайте това налягане в продължение на 30 минути и проверете всички съединения, за да се уверите, че няма изтичане или изпотяване.
5, Изграждане на обратно насипване
Зоните на хълбоците (от двете страни на тръбата) трябва да бъдат запълнени с пясъчна -чакълена смес или местна почва. Запълването от двете страни трябва да се уплътнява на слоеве едновременно, като се поддържа разлика във височината не повече от 300 mm; бързо засипване от едната страна-което може да размести тръбата-е строго забранено.
Материалът за обратен насип в рамките на 500 mm над короната на тръбата не трябва да съдържа камъни или твърди буци. За тръби с голям -диаметър трябва да се монтират временни вътрешни опори преди засипването, ако е необходимо, за да се предотврати сплескването или деформирането на тръбата под налягане.


Ключови моменти
Уверете се, че гуменият пръстен не е усукан или срязан; използването на двигателно масло или-грес с общо предназначение като заместител на посочения лубрикант е строго забранено.
Не натискайте щуцера до дъното на гнездото; поддържайте стандартната междина на разширение/свиване в ставата.
Уверете се, че в леглото на изкопа няма камъни или твърди предмети, за да предотвратите изтичане на фуги, причинено от последващо слягане.
Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., разположена в провинция Шанси, Китай, е водещ производител на фитинги за тръби от сферографитен чугун, тръби, различни клапани и капаци на шахти. Разполагаме с автоматизирани производствени линии и опитен екип от производствени технологии, за да ви предоставим професионални и гъвкави персонализирани решения.
За повече информация, моля свържете се с нас:
+8618334738900
Имейл-
info@jthypipe.com, amy@jintaicastfoundry.com, sales@jintaicastfoundry.com

