Причината капаците за шахти от сферографитен чугун да превъзхождат по-носеща способност, защита-от кражба и издръжливост, което ги прави предпочитан избор за главни общински пътища, магистрали и приложения с тежки-натоварвания, се крие основно в двойните предимства на микроструктурата на сфероидния графит и много-пластовия структурен дизайн на сфероидния чугун.
I. Товароносим-капацитет: Якост при-търкаляне,-без притеснения при големи натоварвания
Максимална здравина на материала
Използвайки класове като QT500-7, якостта на опън е по-голяма или равна на 500MPa, а удължението е по-голямо или равно на 7%, което е 2-3 пъти по-голямо от това на обикновения сив чугун, с издръжливост, близка до тази на стоманата. Не се чупи лесно при удар, а само леко се деформира, което значително намалява риска от „взривяване на капака на шахтата“.
Товароподемност на най-висок{0}}етаж
Достигайки ниво на стандарт EN124 D400 (40-тона натоварване на ос) и дори ниво F900 (90 тона), лесно издържайки на дългосрочния натиск на тежки камиони, автобуси и пожарни коли.
Против-умора и против-утаяване
Скорост на деформация<0.3% after millions of compaction tests; combined with anti-settlement structure, road surface settlement rate is reduced by 90%, preventing warping and subsidence over long-term use.
II. Против-кражба: Тройна защита, трудна за кражба и отмъкване
Физическа защита срещу -кражба: Тегло + структурно заключване
Единичен капак тежи 80-150 кг, трудно се премества ръчно; вградена-панта против-кражба + катарама против измъкване, ъгъл на отваряне<5°, impossible to pry with ordinary tools.
Механични средства против-кражба: Специализирани брави
Стандартната конфигурация включва три{0}}точкова пружинна ключалка, магнитна скрита ключалка и-болтове против кражба, изискващи специализирани инструменти за отваряне, отнемащи над 15 минути за счупване.
Анти{0}}усилване
Капакът на шахтата е снабден със заземени анкерни болтове, здраво свързани с пътната настилка, предотвратяващи разместването и допълнително увеличаващи трудността на кражбата.
III. Издръжливост: Ултра-дълъг живот, ниска поддръжка
Устойчив на корозия, дълъг живот
Естествено устойчив на корозия, годишна корозия По-малка или равна на 0,1 mm, 1/5–1/8 от тази на сивия чугун; след третиране с повърхностен асфалт/поцинковане, той може да остане стабилен в среда със солен спрей за повече от 480 часа.
Силна устойчивост на атмосферни влияния
Подходящ за температури от -40 градуса до 60 градуса, не се напуква при ниски температури и не се деформира при високи температури, подходящ за климат в цялата страна.
Устойчив на износване и повреди
Твърдост по Бринел 140–240HBW, текстурирана повърхност за устойчивост на хлъзгане и износване, не се износва лесно или се напуква при продължителен-натиск.
Тихо и{0}}намаляване на шума
Гумените ленти, вградени в капака на шахтата, намаляват шума от превозното средство до по-малко от или равно на 55dB, елиминирайки шумовете от „тракане“ и подобрявайки градския комфорт.
IV. Сравнение с други материали
| Изпълнение | Ковък чугун | Сив чугун | Композит / смола | Бетонна капачка на шахтата |
| Товаро{0}}капацитет | Изключително високо (D400+) | Среден (B125) | Ниска (A15/B125) | Средно-Ниско |
| Издръжливост | Високо (удължение по-голямо или равно на 7%) | Изключително ниско (≈0) | Среден | Изключително ниска (висока чупливост) |
| Срок на експлоатация | 20–50 години | 5–10 години | 5–8 години | 3–5 години |
| Против-кражба | Изключително здрав (заключване + тегло + структура) | слаб | Слаб (без рециклираща стойност) | слаб |
| Разходи за поддръжка | Изключително ниско | високо | високо | Изключително високо |